11月7日下午，隨著一榀30米的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在古路互通主線橋上，那羊二標一分部箱梁架設任務全部完成，至此，那羊二標一分部主線全部貫通，該項目部也成為國道109線那曲至拉薩公路改建工程那曲至羊八井段首個全線貫通的分部。

在海拔4700米高原，大雪、低溫、缺氧，雙倍增加了箱梁架設施工難度，為了保障架設安全，項目部多次召開作業(yè)布置會、教育培訓會、施工籌備會等，制定了詳細的施工方案和安全緊急預案，確保架梁施工的順利進行。項目全體成員克服高原海拔高、空氣含氧量低、早晚溫差大、風沙多、紫外線照射強等諸多惡劣環(huán)境，團結(jié)一心，齊頭并進，用實際行動踐行中交人在高原之巔的“缺氧不缺精神”。

據(jù)悉，國道109線那曲至拉薩公路改建工程（那曲至羊八井段）第二標段由中國交通建設股份有限公司承建，路線全長85.109km，采取直管模式建設；六公司承建的那羊二標一分部全長36.8Km，共有橋梁22座，其中特大橋1座、大橋7座、中橋5座、小橋9座，設計預制梁板共有1349片。項目的通車，對帶動那曲市區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，加強對外聯(lián)系，增強交通保障能力，促進社會穩(wěn)定和民族團結(jié)具有重要意義。（廖雪琳 葛保琳）