5月22日，四公司承建的國道246線天生橋至西林（隆林段）二級公路舉行交工驗收儀式，除3.5公里受地質災害影響的剩余工程外，項目主體工程順利通過交工驗收。至此，這條百色連通四川、貴州、云南等地的重要陸路通道即將迎來通車的重要時刻。

國道246線起于四川省遂寧市，終于云南省麻栗坡縣，呈南北走向，是跨越重慶、四川、貴州、廣西、云南5省區市的重要交通樞紐，而天生橋至西林（隆林段）是該線的重要組成部分，全長88.92公里。項目是四公司第一個路網施工總承包項目，也是四公司在建最長的二級路建設項目，建設標準為雙向兩車道，設計時速40公里/時。項目從2017年3月正式開工，經過建設者38個月的艱苦奮斗，終于完成竣工驗收任務。

建設期間，由于路線長、交通管制難度大，且地形復雜、地質疏松，加上降雨量大，塌方等地質災害頻發，給項目施工生產造成了極大的困難。

面對路線長，施工組織難度大的問題，項目通過明確職責分工，加強各部門聯動協調，選派優秀的生產副經理和現場管理人員到工區進行現場管理，把生產任務細分到每人、每天。同時，項目每天召開一次早會，每周一次生產例會，研究解決施工生產中遇到的困難，確保了施工過程的技術規范、質量安全、材料供應及時，一步步推進項目工程建設。

面對交通管理難度大的問題，項目提前制定施工方案，組織人員對路面進行安全管控，實行單幅施工作業，成功解決在既有路面施工過程中的交通堵塞問題。

面對塌方等自然災害頻繁問題，項目提前制定了應急預案，在塌方發生的第一時間及時清理塌方，避免交通堵塞；在塌方現場放置安全標識標牌、提醒過路車輛，保障交通安全。同時，項目為工程購買了工程保險，把地質災害引起塌方的損失降到最低，最大限度的保障工程項目的經濟效益。

作為隆林構建交通“大動脈”網絡的大動作之一，項目建成后將有效帶動沿線及周邊居民的經濟發展，助推隆林各族自治縣脫貧攻堅發揮積極建設作用。

（四公司 唐湛良）