近日,五公司山東沾臨二標(biāo)一分部承建的全線最大樞紐互通——北賈互通B匝道墩柱全部施工完成,標(biāo)志著該控制性工程取得階段性突破。

 北賈樞紐互通立交采用主線下穿被交路的對角環(huán)型變形苜蓿葉形互通立交,共包含A-H匝道8條,匝道全長6455.33米,設(shè)置B、F兩座匝道橋。該樞紐互通涉及下穿高速、舊橋加寬、加高改造、橋梁頂升等重難點(diǎn)工程,施工涵蓋內(nèi)容多,施工工藝涉及點(diǎn)多、面廣,施工組織復(fù)雜且交通導(dǎo)改難度大,安全管理要求高,是沾臨高速全線重點(diǎn)控制性工程之一。北賈互通B匝道橋是交通導(dǎo)改的重要一環(huán),該橋全長為150米,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,共有墩柱12根。為全面推進(jìn)該控制性工程施工進(jìn)度,項(xiàng)目突出重點(diǎn),優(yōu)化施工方案,統(tǒng)籌調(diào)配資源,嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)、把控質(zhì)量關(guān)口。最終,順利完成全部墩柱施工,為推進(jìn)上部結(jié)構(gòu)施工,確保按節(jié)點(diǎn)時間完成交通導(dǎo)改奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 沾化至臨淄公路工程為一公局集團(tuán)“雙十”工程之一,五公司承建的二標(biāo)段一分部路線全長17.564公里。沾臨高速建成后將成為山東又一條南北大通道,對于改善沿線地市通行條件,加快山東黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)起著非常重要的促進(jìn)作用。(五公司  趙明鑫)