7月30日,海口海秀快速路(二期)項目主線高架橋與一期工程順利實現(xiàn)合龍,為海秀快速路2020年11月底全線完工奠定堅實基礎(chǔ)。

海秀快速路(二期)項目為海南省市重點工程,是海秀快速路一期的西延長線,由中交一公局廈門公司承建。項目西起粵海大道,東至長濱路,全長約4.397公里,其中高架橋長度約3.653公里,雙向6車道設(shè)計標準,設(shè)計車速80公里/小時,采用高架橋+地面輔道的形式建設(shè)。

為確保工程順利開展,海秀快速路二期項目建立臨時黨支部,發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,建立黨員示范崗,劃定黨員責(zé)任工區(qū),黨建引領(lǐng)高質(zhì)量建設(shè)跑出加速度。

自開工以來,項目部因地制宜引入信息化技術(shù),通過高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)對施工作業(yè)現(xiàn)場的進度安全進行實時監(jiān)控,并實現(xiàn)多級聯(lián)動,致力打造智慧工地,向科技要效率,切實提升安全監(jiān)管效率。

建設(shè)過程中,項目部還積極應(yīng)用“四新”技術(shù)及信息化手段,從安全、質(zhì)量、管理、環(huán)保等各個方面保障施工有序推進,最終圓滿完成合龍任務(wù)。

海秀快速路項目(二期)項目建成后將與一期相連形成海口市東西走向的不間斷交通大動脈,屆時將實現(xiàn)海口市道路系統(tǒng)“安全、高容、暢通”,能夠有效促進“東西兩港驅(qū)動”和“海澄文一體化”發(fā)展。同時,還可通過疏港快速路與繞城高速路相通,實現(xiàn)各區(qū)域之間的交通轉(zhuǎn)換,對改善海口市的交通路網(wǎng)格局、解決城市交通壓力、提高群眾幸福指數(shù)意義重大。(林榕)