12月3日上午,中交一公局集團所屬四公司參建的廣西桂林至柳城高速公路(新桂柳高速)正式建成通車。至此,桂林到柳州柳城縣兩地之間的行車時間,將由原來的2.5小時縮短為1.5小時。

新桂柳高速主線全長96公里,是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》中,“橫2線”灌陽(湘桂界)至天峨(下老)高速公路重要組成部分。項目采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速100公里。

四公司承建的桂柳1標主線長20.17公里,其中,新桂柳高速全線控制性工程——山口隧道左線2863米,右線2838米,系分離式隧道。隧道地質條件復雜,巖體完整性差,施工難度大,安全風險高。項目團隊嚴控施工安全、嚴管工程質量、嚴抓風險防范,采用超前預報技術、地質雷達、TSP、C6超前地質鉆等新工藝新設備,實現隧道安全貫通。

新桂柳高速建成通車后,將成為廣西東承粵港澳、西啟云貴川、北接湖南、南接東盟的聯系紐帶,同時對拓展北部灣經濟區的輻射范圍,構筑湖南鳳凰、桂林、百色旅游走廊等具有重要意義。

(王振、朱妍彥)