12月25日，由廈門公司參建的廈門地鐵2號(hào)線全線正式開通運(yùn)營(yíng)。

廈門地鐵2號(hào)線起于海滄區(qū)天竺山森林公園，終于廈門本島五緣灣，全長(zhǎng)41.6公里，全線為地下線，最高時(shí)速為80km/h。廈門公司承建的廈門地鐵2號(hào)線4標(biāo)二工區(qū)，總長(zhǎng)約5.3公里，含3站4區(qū)間，包括新陽(yáng)大道站、馬鑾中心站及鼎美站（原馬鑾西站），區(qū)間均采用盾構(gòu)法施工。項(xiàng)目于2016年3月31日開工，2019年9月9日完成三權(quán)移交，11月6日完成竣工驗(yàn)收。

建設(shè)期間，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)技術(shù)難題創(chuàng)造了6臺(tái)盾構(gòu)于同一站點(diǎn)同時(shí)掘進(jìn)的國(guó)內(nèi)首例紀(jì)錄。并克服臺(tái)風(fēng)、盾構(gòu)基巖突起等不利水文地質(zhì)影響，解決了大跨度基坑施工、交叉疊行段盾構(gòu)施工、下穿既有運(yùn)營(yíng)隧道、小半徑曲線下穿排洪渠水系等工程重難點(diǎn)，確保2號(hào)線如期建成通車。

廈門地鐵2號(hào)線的開通將極大緩解海滄大橋交通壓力，對(duì)推進(jìn)廈門跨島發(fā)展、促進(jìn)島內(nèi)外城市新區(qū)開發(fā)建設(shè)具有重要意義。