?。保苍拢玻等眨斯緟⒔ǖ奶K州地鐵３號線全線開通運營。蘇州地鐵３號線全長４５．２公里，起于蘇州新區火車站，止于蘇州工業園區唯亭站，設計時速８０公里，設３７座車站，均為地下站。

　　八公司承建的１０標段和１６標段，共４站４區間。其中包括全線體量最大、施工難度最大換乘車站寶帶東路站以及全線最長、穿越全線地面結構物最多、地質結構最復雜、最小曲線半徑盾構施工區間。建設期間，項目團隊先后克服了在富水砂層始發、淺覆土下穿京杭大運河、下穿東環南延高架橋、近距離側穿跨運河橋等施工難點，解決了盾構機在富水軟弱地層掘進施工中姿態控制難、地面易坍塌、管片易上浮、錯臺、漏水等系列施工難題。

　　蘇州地鐵３號線是交通疏導兼引導型的骨干線路，主要連接高新區、姑蘇區、吳中區和園區等?？傮w呈“Ｕ”字形走向，不僅銜接了滬寧城際鐵路新區站、園區站、汽車西站等重要對外交通樞紐，也串連了高新區中心城區、滄浪新城商業中心、吳中城市副中心和園區湖西組團。３號線共設計１５座換乘站，換乘比達４１％，為目前線路之最，被譽為“換乘之王”?！￠_通運營后將形成蘇州軌交線網的第一個“井”字形，滬蘇無縫對接的火車站在原來基礎上新增了２站，大大增加市民出行便利。（方廣濤）