3月4日，新華社、人民網(wǎng)、貴州日報等媒體相繼報道了四公司貴州重遵8標桐梓隧道復工情況。

3月2日，在蘭海高速重慶至遵義段擴容工程桐梓隧道施工現(xiàn)場，工人們正在進行隧道開挖等作業(yè)，一派繁忙而有序的施工場景。

桐梓隧道是蘭海高速重遵擴容工程最長的一座隧道,也是貴州省內(nèi)第一長隧道。該隧道起于桐梓縣楚米鎮(zhèn),止于馬鬃苗族鄉(xiāng),全長約10.5公里。

蘭海高速重遵擴容項目8標承擔了桐梓隧道出口段4.5公里施工任務(wù)。受疫情的影響，該隧道復工時間延遲了近20天，為了搶抓工期，施工方通過就近調(diào)配人力資源、24小時不間斷作業(yè)等方式，補齊施工進度。

中交集團一公局桐梓隧道8標項目安全總監(jiān)逯啟凱在接受記者采訪時說，該公司通過省內(nèi)就近調(diào)劑內(nèi)部人力資源，同時吸納桐梓縣內(nèi)專業(yè)一線工人來解決人員短缺的問題。“目前本標段負責的主洞有三個作業(yè)面同時施工，每天可掘進8至9米，斜井建設(shè)全部完成，主洞開鑿建設(shè)完成1.5公里。”逯啟凱說道。

桐梓縣積極對對境內(nèi)在建高速項目統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，蘭海高速重遵擴容工程在桐梓境內(nèi)13個標段已實現(xiàn)全部復工，預計2022年年底完工通車。桐梓縣高速公路建設(shè)領(lǐng)導小組辦公室征拆科科長王波告訴記者，從2020年2月10日起，該縣就對桐梓境內(nèi)的在建高速公路項目的復工復產(chǎn)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作進行了統(tǒng)籌安排和部署，通過網(wǎng)格化服務(wù)，進行任務(wù)分解、責任到人，全力以赴的做好高速公路項目的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，把耽誤的時間搶回來，把遭受的損失補回來。